ニッサン・リーフに試乗してみてわかった!電気自動車のアレコレ

2016-12-10 14.50.32

生まれてはじめて「試乗」なるものを体験しました。

しかも、いま話題の『電気自動車』ね。

その名もNISSAN【LEAF(リーフ)】かっこいいね。

あんまり車とか興味ないけど、そういうのはわかるね(笑)

ということで試乗した感想などをまとめてみます。

2016-12-10 15.02.14

2016-12-10 14.28.16

「日産っていっぱいある…」

まず驚いたのが『ニッサン』という名の付く店舗がすげーたくさんあること。

われらが17号線沿いにNISSANの名前を冠したお店が点在しています。

業界のことはまったく知らないので、なんでかはまったくもって「ホワーイ?」ですが、そーゆーもんなんでしょう。

このたびはウチから一番遠くにある六日町自動車学校さんの向かいのあたりの日産さんにお世話になりました。

試乗の際のお約束を聞きながら、しばしコーヒーブレイクです。

2016-12-10 15.23.00

2016-12-10 14.29.16

試乗という名の緊張

試乗するのがホントはじめてだったので右も左もわかりませんでした。

ただちょっと緊張しますよね、他人さまの車だし(当たり前だけど)。

土曜日の午後から月曜日まで、嬉し恥ずかし二泊三日の小トリップ(笑)。

2016-12-10 14.55.29

2016-12-10 14.55.43

充電の方法を聞く

一通り説明を聞いたのち、いよいよ実車とご対面。

充電が必要なほど乗らないとは思いますが、なにがわるかわからないので一応説明を聞く僕。

半分以上ブログのネタとしてね(ニヤリ)。

鼻のとこに充電するところがあるんですね~。

右の鼻の穴に充電器を突っ込みますよ!!

2016-12-10 14.55.48

2016-12-10 14.56.59

充電器のある場所を聞く

もうね、なんかね、スゴイね。

近未来DAYONE。

まぁ田舎なので充電するところが少な過ぎるのが今後の課題になるでしょう。

急速充電で満タンまで30分、自宅での充電には10時間ほどかかるとのこと。

ニッサンはもちろんですがイオンの駐車場とかローソンにもありますよね。

先に充電している人がいたりしたら大変だな~って。

2016-12-10 14.54.55

電気どれくらいかかるの?

こちらNISSANリーフ、完全に電気を動力として動きます。

ということはガソリンを使いませんので排気ガスもでません。

ガソリンがいらないので給油する必要がありません。

給油する必要がありませんからガソリン代がかかりません。

ガソリン代はかかりませんが、代わりに電気代がかかる…ということです。

車のことは無知と言っていいほどの情報しか持ち合わせていないので僕にはこれ以上説明できません(笑)

こちら↓↓↓を参照をば。

日産 | 日産リーフ [ LEAF ] | 自宅で充電、給油は不要

2016-12-10 15.01.40

押してもダメなら引いてみな

ただ、ハンドル周りがかっこいい!ということはわかります。

なんかスイッチとかボタンとかいっぱいあって飛行機のコックピットみたい。

とりあえず手当たり次第、プッシュ&プルしてみました(笑)

2016-12-10 15.02.02

男同士のドライブデート♡

10分ほどお店の方に運転してもらって電気自動車の特徴をレクチャーしていただきました。

「すげー静か!工藤静香!!」 滑らかにスゥーっと進むんですよ。

アクセルを踏むとそのまま直感的にスピードが上がります。

男二人で「はじめての試乗デートinリーフ」って感じね。

2016-12-10 15.02.17

スマートなのにゴツい走り

このあとドキドキしながらリーフに乗って自宅まで帰りました。

ちょっと試しにきつめの坂道にトライしてみましたが、すんげー走ります。

おとといから運がいいのか悪いのかちょうど雪が降ってきて路面の状態は、それほど良くない状況でしたが、そんなの関係ねー!! グイグイと100万馬力で進んでくれます(当社比)。

これでもかっ!というくらいパワフルな走りで車に興味のない僕もうっかり虜になりそうになりました。

「電気自動車もここまできたかっ!!」ってね(笑)

2016-12-12 12.08.58
2016-12-12 12.09.05

ありがたいオプションの数々

それと小ネタ集的にハンドルが温かくなったり、シートが温かくなる機能も。

これからの季節はありがたや~なオプションですな。

いたレリー尽くセリー

2016-12-12 12.09.13

近場で乗るならコスパ最強

バッテリーが“94%”で受け取って“59%”まで乗ってみました。

冬期間はどうしてもバッテリーの減りが早い…とのことでしたがこまめに充電すれば問題なさそう。

さすがに遠出は厳しいかもしれませんが通勤などで毎日市内を運転するにはコスパ最強でしょう!!

不安定なガソリンの相場を考えると電気代は安定してますからね。

「乗ったら充電」を日々、心がけ続けることができれば従来よりグッと費用を押さえることができます。

乗り心地に関しても、いまの自分の乗っている車には申し訳ないですが、操作性や走りの安定性などまったく相手にならんな…という印象です。

ただ、バッテリーの充電できるところが少なすぎるのがタマに傷ですよね。

環境のことや費用のことを長い目で考えれば間違いなく、これから電気自動車の時代がくることが予想されます。

バッテリー充電の問題がスッキリすれ解消されれば急加速的に普及するでしょうね。

と、こんな感じで電気自動車『リーフ』の試乗の感想といたします。

詳しいことはこちらのリーフのホームページからどうぞ。

日産リーフ【LEAF】の公式サイト。100%電気自動車(EV)。走行中のCO2排出ゼロ、ガソリンをまったく使わない100%電気で動くクルマについてご覧いただけます。

 

~じんぼのまとめ~

ランニングとグルメ以外にもなんでも紹介できちゃいますので、各企業の方々…なんらかの連絡をお待ちしています(笑)

こちらの記事も人気です。

電話でのお問い合わせは

インターネットでのお問い合わせは

コメントはまだありません。

  • 神保先生こんばんは。リーフ、いいですね。
    先日貸していただいた「腰痛学校」おもしろいです!!
    日曜日から腰が痛くてたまらないのですが、言い聞かせたり黒い塊をイメージしたり、楽しみながら読んでいます。もうすぐ読み終わりますが、返却は1月。すみませんです・・・

    • 佐藤さん

      ほんとオススメの本です✊

      返却いただくまでに3回以上は繰り返し読んでみてください!

      読むたびに新しい発見と気付きが得られるはずです。

      次回は本の話で盛り上がりましょう(^0^)

  • コメントを残す

    メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です